Filename | Version | Image | Description | Total Downloads | Filesize | Download |
---|---|---|---|---|---|---|
Tithorea Pick Up to Thiva | 0.9 | {Ελληνικη περιγραφη}: Ξεκινατε με "γαλλικη μηχανη" προς συλλογη βαγονιων απο διαφορους σταθμους προς Αθηνα. Κρατηστε τα ορια ταχητητας (υπαρχει ποινη για υπερβαση τους) και ακολουθηστε το χρονοδιαγραμμα με τις διαφορες εργασιες (συλλογη βαγονιων καθ' οδων). Τελος πρωτου μερους σεναριου στην Θηβα. {English description}: You will start with a single Alsthom engine, collecting wagons towards your route to Athens. Try to maintain the speed limits in this scenario (penalty for over speeding), while trying to follow the time schedule. End of first part at Thiva. Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 16:21 Last changed on: 05 Μαρ 2021, 16:21 |
197 | 365 kB | ||
Tithorea Pick Up to Thiva (second part) | 0.9 | {Ελληνικη περιγραφη}: Συνεχεια του σεναριου "Tith Pick up to Thiva". Φτασατε (μετα βασανων) στην Θηβα. Συνδεεστε με δευτερη μηχανη (για περισσοτερη ισχυ) και προχωρατε προς Αθηνα. Θα σταματησετε στην Σβενδαλη για αλλαγη πληρωματος (τελος σεναριου). Προσπαθειστε να μην υπερβαινετε τα ορια ταχυτητας (ποινη), αλλα να φτασετε και στον προορισμο σας στην ωρα σας! {English description}: The second part of the scenario " Tith Pick up To Thiva" . After reaching Thiva you will connect to a second engine (facilitating your traction work from here an beyond). At the end of this scenario you will stop at Sfendali station (for a crew change). Try not to override the speed limits (penalty) but also to keep within the time schedule. Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 16:38 Last changed on: 06 Μαρ 2021, 15:07 |
171 | 222 kB | ||
Sfendali - Tithorea freight Shunt | 0.9 | {Ελληνικη περιγραφη}: Αλλαγη πληρωματος στην Σφενδαλη και τωρα χειριζεστε εμπορικο συρμο προς Τιθορεα. Χρειαζεται να αφησετε/παρετε βαγονια απο ενδιαμεσους σταθμους. Προσοχη στα ορια ταχυτητας (ποινη) αλλα και στους χρονους αφιξης. Το συγκεκριμενο σεναριο ειναι σε δυο εκδοσεις. Αυτη χρησιμοποιηει μηχανη Craiova (γλιστραει στα πολλα γκαζια!). {English description}: Crew change at Sfendali station, and you found yourself in charge of a northbound freight train towards Tithorea station. You will have to uncouple/couple wagons from intermediate stations. Try not to surpass speed limits (penalty) but also to keep the time schedule. This particular scenario comes in two versions. This specific one is using a Craiova engine, as traction power (warning: it slips at sudden power changes). Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 16:47 Last changed on: 06 Μαρ 2021, 15:06 |
169 | 60 kB | ||
Τίτλος: Sfendali - Tithorea freight Shunt (MLW) | 0.9 | Περιγραφή: {Ελληνικη περιγραφη}: Αλλαγη πληρωματος στην Σφενδαλη και τωρα χειριζεστε εμπορικο συρμο προς Τιθορεα. Χρειαζεται να αφησετε/παρετε βαγονια απο ενδιαμεσους σταθμους. Προσοχη στα ορια ταχυτητας (ποινη) αλλα και στους χρονους αφιξης. Το συγκεκριμενο σεναριο ειναι σε δυο εκδοσεις. Αυτη χρησιμοποιηει μηχανη MLW. {English description}: Crew change at Sfendali station, and you found yourself in charge of a northbound freight train towards Tithorea station. You will have to uncouple/couple wagons from intermediate stations. Try not to surpass speed limits (penalty) but also to keep the time schedule. This particular scenario comes in two versions. This specific one is using an MLW engine, as traction power. Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 16:53 Last changed on: 05 Μαρ 2021, 16:53 |
173 | 364 kB | ||
Transport of sugarcanes (Teutla) | 0.9 | {Ελληνικη Περιγραφη): Μεταφορα αγροτικων προιοντων απο Μακεδονια προς λιμενα Πειραια. Βαρυ τρενο, φορτωμενο με τευτλα. Το σεναριο ειναι διαθεσιμο σε 3 εκδοσεις (3 διαφορετικες μηχανες ελξης). Το συγκεκριμενο με Craiova. Προσπαθηστε να διατηρησετε τα ορια ταχυτητας, αλλα και τους χρονους αφιξεις στα συγκεκριμενα σημεια ενδιαφεροντος. {English description}: Transport of agricultural products (Greek sugarcanes) from greek Macedonia towards the port of Piraeus. A heavy freight train, posing a big challenge. This scenario is available in 3 different versions ( different locos). The specific one, utilizes the power of Craiova locomotives. Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 17:01 Last changed on: 05 Μαρ 2021, 17:01 |
159 | 83 kB | ||
Teutla (sugarcanes) | 0.9 | Eλληνικη Περιγραφη): Μεταφορα αγροτικων προιοντων απο Μακεδονια προς λιμενα Πειραια. Βαρυ τρενο, φορτωμενο με τευτλα. Το σεναριο ειναι διαθεσιμο σε 3 εκδοσεις (3 διαφορετικες μηχανες ελξης). Το συγκεκριμενο με 2πλη MLW 500. Προσπαθηστε να διατηρησετε τους χρονους αφιξης στα συγκεκριμενα σημεια ενδιαφεροντος. {English description}: Transport of agricultural products (Greek sugarcanes) from greek Macedonia towards the port of Piraeus. A heavy freight train, posing a big challenge. This scenario is available in 3 different versions ( different locos). The specific one, utilizes the power of two MLW 500 series locomotives. You are allowed to over speed when instructed. Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 17:08 Last changed on: 05 Μαρ 2021, 17:08 |
167 | 350 kB | ||
Teutla (sugarcanes) B | 0.9 | Ελληνικη Περιγραφη): Μεταφορα αγροτικων προιοντων απο Μακεδονια προς λιμενα Πειραια. Βαρυ τρενο, φορτωμενο με τευτλα. Το σεναριο ειναι διαθεσιμο σε 3 εκδοσεις (3 διαφορετικες μηχανες ελξης). Το συγκεκριμενο με MLW 400. Προσπαθηστε να διατηρησετε τα ορια ταχυτητας, αλλα και τους χρονους αφιξης στα συγκεκριμενα σημεια ενδιαφεροντος. {English description}: Transport of agricultural products (Greek sugarcanes) from greek Macedonia towards the port of Piraeus. A heavy freight train, posing a big challenge. This scenario is available in 3 different versions ( different locos). The specific one, utilizes the power of 3 MLW series 400 locomotives. Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 17:10 Last changed on: 05 Μαρ 2021, 17:10 |
170 | 86 kB | ||
Express Freight Northbound A1 | 0.9 | {Ελληνικη περιγραφη}: Εμπορικο τρενο προς βορρα. Εκδοση με τελικο σταθμο Τιθορεα. Το σεναριο ειναι διαθεσιμο σε δυο εκδοσεις (με διαφορετικες μηχανες ελξης). Το συγκεκριμενο με Adtranz. Προσπαθηστε να κρατησετε το χρονοδιαγραμμα, χωρις υπερβασεις ταχυτητας. {English description}: Express, northbound freight train. In this version, last station is Tithorea. This scenario is available with two different traction power locos. This specific one utilizes Adtranz tractive power. Try to maintain the time schedule, without over speeding. Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 17:17 Last changed on: 05 Μαρ 2021, 17:17 |
166 | 75 kB | ||
Express Freight Northbound A2 | 0.9 | Ελληνικη περιγραφη}: Εμπορικο τρενο προς βορρα. Εκδοση με αρχικο σταθμο Τιθορεα προς Δομοκο (συνεχεια του σεναριου Α1). Το σεναριο ειναι διαθεσιμο σε δυο εκδοσεις (με διαφορετικες μηχανες ελξης). Το συγκεκριμενο με Adtranz. Προσπαθηστε να κρατησετε το χρονοδιαγραμμα, χωρις υπερβασεις ταχυτητας. {English description}: Express, northbound freight train. In this version, starting station is Tithorea and the train has to travel towards Domokos (continuation of the Express freight A1 version). This scenario is available with two different traction power locos. This specific one utilizes Adtranz traction power. Try to maintain the time schedule, without over speeding. Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 17:20 Last changed on: 05 Μαρ 2021, 17:20 |
160 | 104 kB | ||
Express Freight Northbound B1 | 0.9 | Ελληνικη περιγραφη}: Εμπορικο τρενο προς βορρα. Εκδοση με τελικο σταθμο Τιθορεα. Το σεναριο ειναι διαθεσιμο σε δυο εκδοσεις (με διαφορετικες μηχανες ελξης). Το συγκεκριμενο με MLW 400. Προσπαθηστε να κρατησετε το χρονοδιαγραμμα, χωρις υπερβασεις ταχυτητας. {English description}: Express, northbound freight train. In this version, last station is Tithorea. This scenario is available with two different traction power locos. This specific one utilizes MLW traction power. Try to maintain the time schedule, without over speeding. Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 17:23 Last changed on: 05 Μαρ 2021, 17:23 |
149 | 80 kB | ||
Express Freight Northbound B2 | 0.9 | Ελληνικη περιγραφη}: Εμπορικο τρενο προς βορρα. Εκδοση με αρχικο σταθμο Τιθορεα, προς Δομοκο. Το σεναριο ειναι διαθεσιμο σε δυο εκδοσεις (με διαφορετικες μηχανες ελξης). Το συγκεκριμενο με MLW. Προσπαθηστε να κρατησετε το χρονοδιαγραμμα, χωρις υπερβασεις ταχυτητας. {English description}: Express, northbound freight train. In this version, starting station is Tithorea, and the train moves towards Domokos. This scenario is available with two different traction power locos. This specific one utilizes MLW traction power. Try to maintain the time schedule, without over speeding. Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 17:25 Last changed on: 05 Μαρ 2021, 17:25 |
160 | 379 kB | ||
Stylida Morning Pass | 0.9 | {Ελληνικη Περιγραφη}: Πρωινο επιβατικο τρενο προς Στυλιδα. Προσοχη στα ορια ταχυτητας και στα γλιστριματα (λογω παγετου). {English Description}: Morning passenger train towards Stylida (final station Lianokladi). Pay attention to the speed limits and to the slippery rails (due to icing conditions). Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 17:35 Last changed on: 05 Μαρ 2021, 17:35 |
166 | 75 kB | ||
Craiova Thes-Ath | 0.9 | {Ελληνικη Περιγραφη}: Επιβατικος συρμος με επικεφαλης Craiova κινουμενος προς Νοτο. {English Description}: Passenger southbound train, with a Craiova loco as motive power. Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 17:48 Last changed on: 05 Μαρ 2021, 17:48 |
167 | 338 kB | ||
Nigth Passenger (V200) | 0.9 | {Ελληνικη Περιγραφη}: Νυχτερινο τρενο προς Αθηνα. Επικεφαλης V200. {English Description}: Night train to Athens (southbound). Traction power by V200! Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 17:52 Last changed on: 05 Μαρ 2021, 17:52 |
162 | 319 kB | ||
MAV freight shutle Α1 | 0.9 | {Ελληνικη Περιγραφη}: Παρτε την Ganz Mavag για μεταφορα αδειων βαγονιων απο Λειανοκλαδι. {English description}: Ganz Mavag utilized for transportation of empty wagons from Lianokladi. Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 18:17 Last changed on: 05 Μαρ 2021, 18:17 |
160 | 110 kB | ||
MAV freight shutle Α2 | 0.9 | {Ελληνικη Περιγραφη}: Χρησιμοποιηστε την Ganz Mavag για διαλογη απο Αγειες και μεταφορα προς Λειανοκλαδι. {English Description}: Use the Ganz Mavag for freight wagon pick up in Ageies with final station Lianokladi. Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 18:19 Last changed on: 05 Μαρ 2021, 18:19 |
154 | 130 kB | ||
334 Craiova | 0.9 | {Ελληνικη Περιγραφη}: Σεναριο βασισμενο στα δρομολογια της δεκαετιας του '90. Craiova επικεφαλης του 334. Μπορειτε να ξεπερασετε τα ορια ταχυτητας (σε καποιες περιπτωσεις πρεπει... για λιγο) ωστε να φροντισετε να τηρησετε το χρονοδιαγραμμα (+1 λεπτο δεν θα πειραξει ιδιαιτερα). Σημειωση: Στους σταθμους για επιβιβαση/αποβιβαση σταματατε με το τελευταιο βαγονι να εχει περασει το φωτοσημα εισοδου του σταθμου. Αναχωρηση μολις γεμισει η "μπαρα" αναμονης. Στα σημεια στασεως για διασταυρωση, σταματατε οση κοντυτερα στο φωτοσημα εξοδου της παρακαμπτηριου. Αναχωρηση οπως επιτρεπουν τα φωτοσηματα εξοδου (κοινως με πρασινο φευγετε ασχετως χρονοδιαγραμματος αναχωρησης) {English Description}: A scenario which is based on the 90's 334 international train. A Craiova locomotive is your main motive power. You are allowed (and in some cases you have to... at least for a while) overpass the speed limits, in order to maintain the timetable (+ 1 min will not result in a huge penalty). Note: In stations for embarkation/disembarkation you have to stop after the last couch had cleared the station entrance signal. Immediate departure as soon as the red "time bar" is full. In stops for crossover trains to pass (bypass rails) you have to stop just before the exit signal. Immediate departure when the signal allows (i.e., departure when the exit signal shows green light, despite the timetable). Σημειωση: Η συνθεση της αμαξοστοιχιας ισως δεν ειναι ακριβης. Οποτε αν καποιος εχει καποια καλλιτερη προταση μπορει να επεμβει ή να στειλει παρατηρησεις. Note: The composition of the consist may be inaccurate. So if anyone has a better suggestion, he/she can modify the scenario or send comments. Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 20:01 Last changed on: 05 Μαρ 2021, 20:01 |
167 | 525 kB | ||
334 V200 | 0.9 | Ελληνικη Περιγραφη}: Σεναριο βασισμενο στα δρομολογια της δεκαετιας του '90. V200 επικεφαλης του 334. Μπορει να τα βγαλει περα με τοσο μακρυ συρμο? Μπορειτε να ξεπερασετε τα ορια ταχυτητας (σε καποιες περιπτωσεις πρεπει... για λιγο) ωστε να φροντισετε να τηρησετε το χρονοδιαγραμμα (+1 λεπτο δεν θα πειραξει ιδιαιτερα). Σημειωση: Στους σταθμους για επιβιβαση/αποβιβαση σταματατε με το τελευταιο βαγονι να εχει περασει το φωτοσημα εισοδου του σταθμου. Αναχωρηση μολις γεμισει η "μπαρα" αναμονης. Στα σημεια στασεως για διασταυρωση, σταματατε οση κοντυτερα στο φωτοσημα εξοδου της παρακαμπτηριου. Αναχωρηση οπως επιτρεπουν τα φωτοσηματα εξοδου (κοινως με πρασινο φευγετε ασχετως χρονοδιαγραμματος αναχωρησης) {English Description}: A scenario which is based on the 90's 334 international train. A V200 locomotive is your main motive power. Can a single V200 engine deal with such a long train? You are allowed (and in some cases you have to... at least for a while) overpass the speed limits, in order to maintain the timetable (+ 1 min will not result in a huge penalty). Note: In stations for embarkation/disembarkation you have to stop after the last couch had cleared the station entrance signal. Immediate departure as soon as the red "time bar" is full. In stops for crossover trains to pass (bypass rails) you have to stop just before the exit signal. Immediate departure when the signal allows (i.e., departure when the exit signal shows green light, despite the timetable). Σημειωση: Η συνθεση της αμαξοστοιχιας ισως δεν ειναι ακριβης. Οποτε αν καποιος εχει καποια καλλιτερη προταση μπορει να επεμβει ή να στειλει παρατηρησεις. Note: The composition of the consist may be inaccurate. So if anyone has a better suggestion, he/she can modify the scenario or send comments. Uploaded on: 05 Μαρ 2021, 20:03 Last changed on: 05 Μαρ 2021, 20:03 |
157 | 523 kB | ||
Scenarios for the standard route vol.1 | ΄Όλα τα υπάρχοντα λειτουργικά σενάρια σε ένα πακέτο.
Uploaded on: 20 Ιαν 2021, 16:16 Last changed on: 20 Ιαν 2021, 16:16 |
255 | 4.67 MB | |||
Scenarios for the standard route vol.2 | Σενάρια που δεν τα συμπεριελήφθησαν στο πρώτο αρχείο μια και δε τα είχα τσεκάρει για λάθη. Από τους jdogos , apostoloskal , dimitris99 , miltospag , Gionikolaou.
Uploaded on: 20 Ιαν 2021, 22:27 Last changed on: 20 Ιαν 2021, 22:27 |
251 | 10.24 MB | |||
603 DIKAIA-ATHENS (1995) | Ένα σενάριο με το "τρένο του λαού" στο τμήμα ΕΛΕΥΘΕΡΟΧΩΡΙ - ΑΦΙΔΝΕΣ
Uploaded on: 24 Ιαν 2021, 18:26 Last changed on: 24 Ιαν 2021, 18:26 |
225 | 46 kB | |||
335 HELLAS EXPRESS ( 1995 ) | Σενάριο με το 335 ( Hellas Express) τοποθετημένο χρονολογικά στα 1995 στο τμήμα ΔΟΜΟΚΟΣ-ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙ .
Uploaded on: 07 Φεβ 2021, 14:01 Last changed on: 07 Φεβ 2021, 15:42 |
213 | 30 kB | |||
IC 57 PALEOFARSALOS- TITHOREA (Part 1-2) | Σενάριο σε δύο μέρη (Για την ηλεκτροκίνητη διαδρομή). Στο πρώτο πρέπει να αντικαταστήσετε την SPRINTER με δύο ADTRANZ στον Παλαιοφάρσαλο και να συνεχίσετε το δρομολόγιο ως την ΤΙΘΟΡΕΑ ( υπάρχει πρόβλημα στην ηλεκτροκίνηση...) όπου και θα αποσυνδέσετε τα βαγόνια , ώστε στο δεύτερο μέρος να συνεχιστεί το δρομολόγιο προς ΑΘΗΝΑ με μια SPRINTER.
Uploaded on: 07 Μαρ 2022, 13:22 Last changed on: 07 Μαρ 2022, 13:22 |
137 | 298 kB | |||
Baby's day out | Ένα σενάριο με το νέο απόκτημα (ευχαριστούμε και πάλι Αντώνη) , την μικρή ALCO. Δρομολόγιο 514 ΑΘΗΝΑ-ΒΟΛΟΣ (ναι.. υπήρχε κι αυτό!!) με την Α201 να ξεκινάει από την ΤΙΘΟΡΕΑ και μετά από διασταύρωση στον ΜΠΡΑΛΟ με την 515 να καταλήγει στο ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙ.
Uploaded on: 07 Μαρ 2022, 15:23 Last changed on: 07 Μαρ 2022, 15:23 |
126 | 70 kB | |||
884 Delayed | To 884 αναχωρεί από την Τιθορέα με καθυστέρηση περίπου 30΄, διασταυρώνεται με το 53 στην Αμφίκλεια και στη συνέχεια με ένα εμπορικό τρένο στο Μπράλο . Τοποθετημένο χρονολογικά στο 2016 .
Uploaded on: 30 Μαρ 2022, 23:53 Last changed on: 30 Μαρ 2022, 23:53 |
113 | 99 kB |